矿用控制电缆产品型号规格及范围： 矿用控制电缆型号规格范围使用场合MKVV,MKVVP,MKVVP2 0.5-10mm2,2-61芯，适合于弱电操作系统或强电磁场干扰区MKVV22,MKVV20 0.5-10mm2,4-61芯 MKVV32,MKVV30 0.5-10mm2,7-61芯 MKVVR 0.5-6mm2,2-61芯 MKVVRP 0.5-4mm2,2-61芯 MKVVP22,MKVVP2-22 1.5-10mm2,4-61芯 MKVVP2-22-1 1.5-10mm2,4-61芯，重点用于500KV变电厂与电厂配电装置及强电磁场干扰区。矿用控制电缆使用特点：煤矿用控制电缆导体的常年可以运行温度为70℃，电缆敷设温度应不能低于0℃。煤矿用控制电缆可以的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不能小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不能小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不能小于矿用电缆外径的6倍。交易所多空持仓前20席位数据显示，1805合约出现多、空同增态势。其中，多头增持5927张，空头增持19118张，空头增持幅度远大于多头增持幅度。
该产品适合于交流额定工作电压450/750V及以下电器仪表的联接线和自动操作系统的传输线。抗高温线缆：180°C及以上的温度下能工作正常（可以正常传输信号或电能）。抗高温线缆用途特点：柔软、抗高温、耐酸碱、低损耗。常年运行温度：-65～200℃。适合于信号传输低损耗的机电设备，楼宇布线，智能系统。一般使用温度：-60～200℃ 。具有耐油、防水、耐磨、耐酸碱及各种腐蚀性气体、耐老化、不燃烧等优秀性能，适合冶金、电力、石油化工等领域。22.加强新车生产厂家监督检查。通过现场检查、抽样检测等方法,加强对新生产、销售机动车和非道路移动机械空气污染物排放状态的监督检查。对生产、销售超过污染物排放标准的机动车、非道路移动机械的企业,依法依规进行经济处罚和停产整顿。
适合于额定工作电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。（1） 电缆的运用条件温度为-40℃~+60℃（2 ）电缆导体常年运行温度应不超过+70℃。（3） 电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不能低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不能低于-20℃。（4） 电缆的可以弯曲半径：非铠装电缆应不能小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不能小于电缆外径的15倍。（5） 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铁路信号电缆缆产品同时兼顾上宽带网、IPTV、传输电话、传真、可视电话、防盗报警等多种信号功能，随着智能大楼、计算机产业化和信息高速路工程的迅速发展，人们更加对办公信息化和家庭信息化的需求和依赖，对金属线缆的需求将日益高涨，是金属线缆的发展方向。各级安监部门务必做好专项行动的动员和安排部署工作，根据工作范围全面摸排辖区内钢铁企业底数，于2月28日前将《全省钢铁企业排查摸底表》(见附件)报送省安监局。
由于铁路信号电缆市场容量的扩大，传统意义上的铁路信号电缆市场规模预期会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、汽车电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业，根据国家2008年调整的《中常年铁路网规划》，到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本产生布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路网建设中，铁路信号电缆应用广泛，在轨道交通建设中也有大量应用，是高铁及轨道交通建设更为关键性的电缆产品。1、导线：退火裸铜线，铜线直径为0．40，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90，1.0(mm)。
2、绝缘材料：高密度聚乙烯或聚丙烯，根据全色谱标准标明绝缘线的颜色。
3、绝缘线对：把二根不同颜色的绝缘线按不一样的节距扭绞成对，并采取规定的色谱组合以便识别线对。
4、通讯电缆缆芯结构：以1对为基本单位，超过25对的电缆按单位组合，每个单位用规定色谱的单位扎带绕扎，以便识别不一样的单位。100对及以上线对的电缆加有1%的预备线对，但zui多不超过6对。
5、缆芯包带：用聚脂薄膜带绕包。
6、屏蔽：铜丝屏蔽或者用轧纹(或不轧纹)金属带，金属带纵包于通讯电缆缆芯包带之外。
7、护套：低密度聚乙烯。电缆外观面有识别标记，标记间隔不大于1m，标记内容包括：导线直径，线对数量，电缆型号等。省交通运输厅负责对环城国省道和高速路机扫保洁情况开展专项督导检查。
吉林ZR-KFV抗高温控制电缆价格标准：
