施工安装。多跨连续梁的公路桥梁板式橡胶支座安装时，采用先简支后连续形成连续梁，一般先将简支梁临时支座上（临时支座一般采用钢砂筒、砼块、硬木块、硫磺砂浆等，普遍方便、多用钢砂筒。），再将正式支座安正确位置．之后浇筑湿接头混凝土，待混凝土达到强度后拆除临时支座完成体系转换。少跨且小低跨度（1-2跨）公路桥梁板式橡胶支座安装时，严格梁体准确定位后，也可直接将正式支座安正确位置。板式橡胶支座的预防A：支座中心线应与主梁中心线平行。
橡胶支座分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形橡胶支座三大类，其中板式橡胶支座有矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座的基础上加上聚四氟材料组合而成。施工程序如下:其一般代号表示：示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为300mm，厚度为54mm，表示为：GYZF4300×54(NR)。
c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃2、节能环保。桥梁支座作为一种使用较多，并且需要定期更换的物品，有着较大的环保压力。在这方面的研究主要涉及到两个方面，一个是对于更换下来的废弃支座如何地回收利用，另一是使用环保型材料来替换现有材料进行桥梁支座的制作。7、悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同。
2019 7 12
